با 15 مدل مهم در تاریخ خودروسازی تویوتا اشنا شوید
صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 15

موضوع: با 15 مدل مهم در تاریخ خودروسازی تویوتا اشنا شوید

  1. babiz آواتار ها
    babiz
    مدیر سابق
    Nov 2011
    84,119
    31,889
    تشکر شده : 43,718

    پیش فرض با 15 مدل مهم در تاریخ خودروسازی تویوتا اشنا شوید

    با 15 مدل مهم در تاریخ خودروسازی تویوتا اشنا شوید


    داستان اوج‌گیری تویوتا از یک کارخانه نساجی به بزرگ‌ترین و مقرون‌به‌صرفه خودروساز دنیا جذابیت‌های زیادی داشته است. با وجود صدها میلیون خودروی کارآ و قابل‌اعتماد، انتخاب ۱۵ مورد از بزرگان تویوتا در طول زمان می‌تواند چالش‌برانگیز باشد.


    پانزده خودروی برجسته تویوتا

    با نگاهی به این لیست، شاید به نظر مدل‌های دیگری از تویوتا نیز شایستگی حضور در این لیست را داشته باشند. ولی در نظر داشته باشید که این لیست بر اساس مدل‌هایی است که تویوتا در آمریکا به فروش رسانده است و ممکن است تویوتاهای دیگر خاطره‌انگیزی در هر گوشه از دنیا پیدا شوند.

    ۱۵) لکسس RX300 مدل ۱۹۹۹



    لکسس به عنوان شاخه خودروهای لوکس تویوتا، شهرت زیادی در زمینه کیفیت و سطح بالای خودروهای لوکس دارد. RX300 نیز با ورود خود به بازار، بر وضعیت آن تأثیر گذاشت. تا قبل از RX3000، فرمول اولیه یک شاسی‌بلند شامل یک بدنه واگن بود که بر روی فریم پیکاپ-تراک سوار می‌شد. RX300 و پونتیاک آزتک نگون‌بخت باعث حرکت شاسی‌بلندها به سمت پلتفرم‌های خودروهای مسافری شدند. البته فرمول جدید تنها برای لکسس مؤثر واقع شد و پونتیاک چنین بختی نداشت. RX300 حتی در یک زمان بیش از ۴۰ درصد فروش لکسس را به خود اختصاص می‌داد. این شروع حکومت برند لکسس بر کلاس کراس‌اورهای لوکس متوسط بود.

    وبگاه تاریخ ما : tarikhema.org


    کانال تلگرام تاریخ ما : t.me/tarikhema
    #1 ارسال شده در تاريخ 17th August 2014 در ساعت 13:02

  2. یک کاربر از این پست تشکر کرده است :


  3. babiz آواتار ها
    babiz
    مدیر سابق
    Nov 2011
    84,119
    31,889
    تشکر شده : 43,718

    پیش فرض

    ۱۴) تاندرا مدل ۲۰۰۰



    تویوتا پیکاپی فول‌سایز را عرضه کرد که از تاکومای متوسط بزرگ‌تر بود، ولی در همین حال، جثه آن از فورد سری F، شورولت سیلورادو و دوج رام کوچک‌تر بود. تاندارا اولین تراک فول‌سایز تویوتا در امریکا بود. این کلاس از خودرو در بازار سودآوری و حجم فروش زیادی دارد و تویوتا همچنان درصدد پیشرفت در این عرصه است.

    وبگاه تاریخ ما : tarikhema.org


    کانال تلگرام تاریخ ما : t.me/tarikhema
    #2 ارسال شده در تاريخ 17th August 2014 در ساعت 13:02

  4. یک کاربر از این پست تشکر کرده است :


  5. babiz آواتار ها
    babiz
    مدیر سابق
    Nov 2011
    84,119
    31,889
    تشکر شده : 43,718

    پیش فرض

    ۱۳) کمری نسکار مدل ۲۰۰۸



    تویوتا در سال ۲۰۰۷ وارد سری مسابقات نسکار شد؛ ولی تا ۹ مارس ۲۰۰۸ منتظر اولین پیروزی‌اش ماند. در چهارمین دور از مسابقات این فصل، کایل بوش کمری ویژه مسابقات نسکار را راند و موفق شد در کبالت تولز 500 در پیست آتلانتا موتور اولین عنوان را برای تویوتا کسب کند. در حال حاضر تویوتا جایگاه ویژه‌ای در مسابقات نسکار دارد.

    وبگاه تاریخ ما : tarikhema.org


    کانال تلگرام تاریخ ما : t.me/tarikhema
    #3 ارسال شده در تاريخ 17th August 2014 در ساعت 13:02

  6. یک کاربر از این پست تشکر کرده است :


  7. babiz آواتار ها
    babiz
    مدیر سابق
    Nov 2011
    84,119
    31,889
    تشکر شده : 43,718

    پیش فرض

    ۱۲) تویوتا MR2 مدل ۱۹۸۵



    پیشرانه دیفرانسیل عقب کرولا اسپورت تأثیر اسپورتی‌اش را بر این مدل دو سرنشینه با موتور میانی گذاشته بود. نسل اول MR2 همچنان به عنوان یکی از دوست‌داشتنی‌ترین خودروهای دهه ۸۰ میلادی در اذهان باقی می‌ماند.

    وبگاه تاریخ ما : tarikhema.org


    کانال تلگرام تاریخ ما : t.me/tarikhema
    #4 ارسال شده در تاريخ 17th August 2014 در ساعت 13:03

  8. یک کاربر از این پست تشکر کرده است :


  9. babiz آواتار ها
    babiz
    مدیر سابق
    Nov 2011
    84,119
    31,889
    تشکر شده : 43,718

    پیش فرض

    ۱۱) سلیکا سوپرا مدل ۱۹۸۴



    اولین سوپرایی که شایسته تعریف و تمجید بود؛ همراه با یک سیستم تعلیق مستقل یک موتور جلوی ۲/۸ لیتری DOHC با شش سیلندر در یک ردیف و گلگیرهای عریض بر روی چرخ‌های ۱۴ اینچی. این مدل هنوز هم زیبایی خاص خود را دارد.

    وبگاه تاریخ ما : tarikhema.org


    کانال تلگرام تاریخ ما : t.me/tarikhema
    #5 ارسال شده در تاريخ 17th August 2014 در ساعت 13:03

  10. یک کاربر از این پست تشکر کرده است :


  11. babiz آواتار ها
    babiz
    مدیر سابق
    Nov 2011
    84,119
    31,889
    تشکر شده : 43,718

    پیش فرض

    ۱۰) کرولا GT-S مدل ۱۹۸۵



    خودرویی بی‌نهایت ساده و سبک‌وزن که از یک موتور DOHC با ۱۶ سوپاپ و ۴ سیلندر در یک ردیف با قدرت ۱۱۲ اسب‌بخار برای پیشرانه بهره می‌برد. ولی بعدها این مدل مراحل رشد و ترقی خود را طی کرد و تبدیل به یکی از مدل‌های مطرح در بازار خودرو شد. کرولا اکنون عنوان بیشترین فروش یک مدل را در طول تاریخ در اختیار دارد.

    وبگاه تاریخ ما : tarikhema.org


    کانال تلگرام تاریخ ما : t.me/tarikhema
    #6 ارسال شده در تاريخ 17th August 2014 در ساعت 13:03

  12. یک کاربر از این پست تشکر کرده است :


  13. babiz آواتار ها
    babiz
    مدیر سابق
    Nov 2011
    84,119
    31,889
    تشکر شده : 43,718

    پیش فرض

    ۹) لکسس LFA مدل ۲۰۱۲



    تویوتا در این مدل قصد داشته که بهترین خودروی جهان را بسازد. این خودروی ۳۷۵ هزار دلاری با بدنه‌ای از جنس فیبرکربن از یک پیشرانه ۴/۸ لیتری V-10 استفاده می‌کند. در این موتور، محفظه سیلندرها با یکدیگر زاویه ۷۲ درجه دارند، آخرین حد مجاز دور موتور ۹۰۰۰ است و در حالی که غرش موتور در ۸۷۰۰ دور بر دقیقه گوش می‌رسد، قدرتی برابر ۵۵۳ اسب‌بخار تولید می‌کند. شرایط این مدل تویوتا اندکی عجیب و غریب است.

    وبگاه تاریخ ما : tarikhema.org


    کانال تلگرام تاریخ ما : t.me/tarikhema
    #7 ارسال شده در تاريخ 17th August 2014 در ساعت 13:03

  14. یک کاربر از این پست تشکر کرده است :


  15. babiz آواتار ها
    babiz
    مدیر سابق
    Nov 2011
    84,119
    31,889
    تشکر شده : 43,718

    پیش فرض

    ۸) سلیکا ST مدل ۱۹۷۱



    تویوتا تا قبل از «سلیکا» معمولاً مدل‌های ساده و کاربردی خود را به بازار امریکا می‌فرستاد. ولی با استفاده از فرمول طراحی موستانگ به مدل «کارینا»، مدلی که حضوری کوتاه در اوایل دهه ۷۰ میلادی داشت، تویوتا شرایط را تغییر داد. ارائه سلیکا، اولین نشانه از علاقه تویوتا برای تبدیل شدن به چیزی بیشتر از یک خودروساز خودروهای ساده بود.

    وبگاه تاریخ ما : tarikhema.org


    کانال تلگرام تاریخ ما : t.me/tarikhema
    #8 ارسال شده در تاريخ 17th August 2014 در ساعت 13:04

  16. یک کاربر از این پست تشکر کرده است :


  17. babiz آواتار ها
    babiz
    مدیر سابق
    Nov 2011
    84,119
    31,889
    تشکر شده : 43,718

    پیش فرض

    ۷) لکسس LS400 مدل ۱۹۹۰



    این سدان لوکس پرمیوم وقتی همگام با معرفی برند لکسس به عنوان برند محصولات لوکس تویوتا به بازار عرضه شده، به راحتی در بازار خودرو جایگاهی برای خود پیدا کرد. کیفیت ساخت LS400 به اندازه مرسدس‌بنز بود و طراحی آن بهتر از رولز رویس تمام شده بود. پیشرانه این مدل نیز یک موتور ۴ لیتری DOHC ۳۲ سوپاپ V8 بود که ۲۵۰ اسب‌بخار قدرت داشت و ساکت و آرام نیز بود. LS400 قیمت اولیه‌ای برابر با ۳۵ هزار دلار داشت. کاملاً مشخص بود که تویوتا به دنبال سلطه بر تمام بازار خودرو بود و ارائه مدل LS400 به عنوان آغاز رقابت با حریفان کاربلدی مانند ب‌ام‌و، مرسدس، آئودی و جگوار در زمینه خودروهای لوکس بود.

    وبگاه تاریخ ما : tarikhema.org


    کانال تلگرام تاریخ ما : t.me/tarikhema
    #9 ارسال شده در تاريخ 17th August 2014 در ساعت 13:04

  18. یک کاربر از این پست تشکر کرده است :


  19. babiz آواتار ها
    babiz
    مدیر سابق
    Nov 2011
    84,119
    31,889
    تشکر شده : 43,718

    پیش فرض

    ۶) سوپرا توربو مدل ۱۹۹۳



    تویوتا سوپرا با موتور توربوی ۳۲۰ اسب‌بخاری‌اش شاید یکی از در دسترس ترین سوپرماشین‌ها بود. با این وجود، این مدل در ادامه تغییرات و پیشرفت‌های زیادی به خود دید و ساخت آن تا ۲۰۰۲ ادامه یافت. هیجان و قدرت سوپرا بیشتر از همه زمانی مشخص می‌شد که صاحبان آن پس از خرید، بهینه‌سازی‌هایی برای موتور ۳ لیتری DOHC ۶ سیلندر انجام می‌دادند. به راحتی ۴۰۰ اسب‌بخار از این موتور گرفته می‌شد و تا ۵۰۰ اسب‌بخار نیز می‌شد رسید.

    وبگاه تاریخ ما : tarikhema.org


    کانال تلگرام تاریخ ما : t.me/tarikhema
    #10 ارسال شده در تاريخ 17th August 2014 در ساعت 13:04

  20. یک کاربر از این پست تشکر کرده است :


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

علاقه مندی ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •